Новости

Габаритные размеры и вес автомобильного лифта

Обновить:21-08-2020
Резюме:

1. Ориентация Направляющие рельсы, аксессуары и соедине […]

1. Ориентация

Направляющие рельсы, аксессуары и соединения должны выдерживать различные нагрузки и силы, прикладываемые во время использования лифта, и должны:

(1) Обеспечьте направление автомобиля и противовеса.

(2) Чтобы сбалансировать опрокидывающий момент, прилагаемый к кабине, когда она входит в лифт и выходит из него, в направляющей кабины должно быть не менее 4 жестких стальных сплошных направляющих. Деформация направляющего рельса должна быть ограничена в определенном диапазоне, чтобы обеспечить:

① Не должно быть случайного отпирания двери;

② На работу предохранительного устройства это не влияет;

③ Движущиеся части не должны сталкиваться с другими частями.

2. Автомобиль

(1) Входные и выходные двери автомобиля должны быть оборудованы панелями управления или другими средствами управления на стенах автомобиля. Положение должно быть таким, чтобы водитель в легковом автомобиле мог управлять лифтом, чтобы открыть или закрыть дверь, не выходя из машины.

(2) Пол автомобиля должен быть сделан из нескользящих материалов и должен быть оборудован направляющими для вождения и парковочными линиями, чтобы припарковать автомобиль в очереди, чтобы уменьшить вероятность столкновения автомобиля со стенкой или дверью автомобиля при входе. или выходя из лифта.

(3) Чтобы предотвратить возможность возникновения рисков перегрузки, которые нельзя исключить, когда люди пользуются автомобильными лифтами, например, когда мастерская технического обслуживания не работает или эвакуация людей в супермаркетах и ​​торговых центрах, площадь автомобиля кабина лифта должна быть исходя из соответствующих норм и габаритов легковой кабины. Разумные ограничения. Для автомобильной зоны тяговый лифт может быть установлен в соответствии со стандартом 200 кг / м и размером легкового автомобиля в соответствии с GB 7588-2003; Гидравлические лифты делятся на две ситуации:

① Машины с номинальной нагрузкой 4000 кг или меньше могут быть настроены в соответствии со стандартом 200 кг / квадратный метр и габаритами легкового автомобиля.

② Для нагрузки более 4000 кг его можно настроить в соответствии с действующими стандартами гидравлического грузового лифта. Когда номинальная нагрузка превышает 1600 кг, каждые дополнительные 100 кг увеличивают площадь на 0,4 квадратных метра, то есть гидравлические автомобильные лифты, помеченные знаком «*» в таблице 3, которые также могут использоваться в качестве грузовых лифтов.

В зависимости от размера кабины ширина кабины лифта не должна быть меньше ширины кабины плюс 500 мм, высота не должна быть меньше высоты кабины плюс 100 мм, а длина не должна быть меньше длина машины плюс около 1м. Для автомобильных лифтов, обслуживающих фиксированные модели, такие как производители автомобилей или магазины 4s, размер и площадь кабины могут быть меньше значений, указанных в таблице 2.

(4) Перед установкой и вводом в эксплуатацию лифта с площадью кабины, превышающей стандартную, 150% номинальной нагрузки следует использовать для испытания статической нагрузки и испытания предохранительного устройства. Соответственно мощность, тяговые условия и удельное давление канатной канавки автомобильного лифта должны соответствовать требованиям соответствующих стандартов и технических условий.

3. Защита от перегрузки и частичной нагрузки.

Устройство взвешивания автомобильного лифта должно не только обеспечивать защиту от перегрузки, но также точно отражать информацию о нагрузке лифта, когда кабина неуравновешена, чтобы пассажиры могли вовремя регулировать нагрузку и улучшать условия тяги лифта. Кабина автомобильного лифта относительно длинная и узкая. Если он по-прежнему похож на обычный пассажирский лифт, на нижнюю балку кабины устанавливается одиночный микровыключатель или датчик веса. Когда автомобиль находится в неуравновешенном состоянии, нагрузка в автомобиле не может быть точно отражена. Для автомобильных лифтов тягового типа и центральных гидравлических лифтов с прямым верхом рекомендуется устанавливать датчики веса в четырех углах днища кабины или использовать другие методы для отражения частичной нагрузки.

4. Требования к каналам при входе и выходе с лестничной площадки.

Проход у входа и выхода из двери лестничной клетки автомобильного лифта должен быть в состоянии удовлетворить потребности легкового автомобиля в безопасном въезде и выходе из лифта, а кривизна и наклон должны быть разумными, чтобы водитель мог видеть проход для вождения. вне лифта не менее длины автомобиля. , Если требования не могут быть выполнены, следует установить такие объекты, как зеркала или мониторы.

5. Не допускайте совместных поездок между легковыми автомобилями и пассажирами без пассажиров.

Автомобильные лифты должны принимать меры для предотвращения опасностей, вызванных тем, что легковые автомобили делят лифт с людьми, не находящимися в нем.

https://ru.xiweielevator.com/